| 新幹線撮影後です。ちょうど昼頃からでしょうか。今度は富士松の先一ツ木にやってきました。こちらも名鉄撮影地で有名な場所ですね。昼過ぎの急行豊川稲荷行を狙います。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
| 最初のうちは晴れており非常に期待できる状態だったのですが・・・。天気というのは無情でしばらくすると曇り始めるのでした。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
| 曇っても撮影はやめません。折角来たのですから。そうこうしていると連続してポケモンラッピング編成が通過していきました。でもやはり晴れていればいうことはありませんね！ | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
| その合間を縫って1600系の特急西尾行も通過していきます。こちらもマメな記録が後にものをいうのでしょう。ちなみにこちらの撮影地では同業の方がお一人いらっしゃいました。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
| 運がついていないのか、本命のＰ車が通過するときにはやっぱり曇ってしまいます。とりあえず普通東岡崎行（1394レ）を撮影です。今では唯一の元白帯車なのですが、曇っていたのではどうにもなりません。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 富士松〜一ツ木にて |
| 本命の急行豊川稲荷行（1410レ）が通過するときにはやっぱり曇ってしまいました・・・。困ったものです。とりあえず、この列車を撮影後はしばらくＰ車は来ませんから、折り返しの撮影のため再度移動です。ご一緒させていただいた方お疲れ様でした。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:130mm程度 富士松〜豊明にて |
| いい加減しつこいくらいですが、こちらでも1600系を。岐阜側の先頭車は先頭にパンタがあるので、被り付きで撮影する際は要注意ですね。いつもの感覚で撮影すると間違いなくパンタを切ってしまいそうですｗ | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:130mm程度 富士松〜豊明にて |
| まずは普通岩倉行（1697レ）です。ここも晴れてくれれば順光なんですが・・・。まぁ仕方ないでしょう。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:130mm程度 富士松〜豊明にて |
| 続いて急行岐阜行（1711レ）です。こちらの撮影地でもおひとり撮影されている方がいらっしゃいました。お疲れ様でした。 | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:100mm程度 金山にて |
| しばらく時間は経過して夜の金山駅です。狙うは準急津島行ですが、それまでは普通にバルブです。しかしこの並びだけみるともう名鉄というよりも地下鉄ですね。やはり名鉄は赤一色というイメージなのですが、皆さんは如何でしょうか？ | |
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CanonEOS-1D Mark2 EF70-200mm2.8L USM 35mm換算:90mm程度 金山にて |
| そしてお待ちかね準急津島行（2341G）です。こちらは一転し準急表示が一昔前を感じさせてくれます。数分停車しますからゆっくりと撮影できます。 | |
