475系
50Hz車 |
仕 様 |
製造初年 |
451系 |
ベースは153系。東北本線急行でデビュー |
1962年 |
453系 |
451系を出力アッしたバージョン。主電動機はMT54。 |
1963年 |
455系 |
453系をさらに山岳区間での運転に対応し、抑速発電ブレーキ |
1965年 |
60Hz車 |
仕 様 |
製造初年 |
471系 |
基本的には451系と同じく153系ベース。60Hz車なので、北陸本線急行用としてデビュー |
1962年 |
473系 |
60Hz車ということ以外は基本的にには453系と性能は同様。473系は製造開始時機が遅く、すぐ475系製造に切り替えられてしまった。 その数僅か1編成! |
1963年 |
475系 |
60Hz車ということ以外は基本的にには455系と性能は同様。今でも数多く存在しています。 |
1965年 |
50、60Hz両用車 |
仕 様 |
製造初年 |
457系 |
475系列の最終型。455系と475系の機能を集めた、50、60Hz両用車 |
1969年 |
各系列にはクモハ、モハ、クハ以外にもサハ、サロ、サハシがあったが、現在は廃車、改造等によりとサハ(T)が残るのみとなっています。クハ451は451、471、453、473系で共通され、クハ455とサハ455は455、475、457系で共用されています。
また全国各地で急行列車として活躍してきた系列ですが、1985年3月改正から地方線区のローカル列車で使用されるようになり、近郊化改造、他系列からのクハ(Tc)化改造による転入が相次ぎました。また、老朽化が進んでいたため、455、457、475系については特別保全工事を施工しました。
現在では、東北、常磐線、北陸本線、湖西線、鹿児島、日豊本線などで活躍中です!
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メーカー |
Canon |
機種 |
PowerShot Pro90 IS |
シャッター速度 |
1.6秒 |
絞り値 |
F6.3 |
レンズの焦点距離 |
14.44(mm) |
(35mm換算) |
73mm |
撮影時刻 |
2004:11:23 20:57:37 |
撮影場所 |
金沢駅6番線 |
ヘッドライトがハイビームではない、このオレンジ色のライトだと、なにか優しさを感じるのは何故でしょうか・・・? |
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