683系8000番台登場!

 JR西日本では05年3月ダイヤ改正で、JR東日本485系3000番台使用の『はくたか』が681,683系に置き換えられ、また1往復増発することになりました。その車両不足分を補うために、北越急行用として683系が増備されました。その増備さえた683系8000番台車9両が松任工場に甲種回送をされたので、撮影してきました。というわけでレポートです。
 管理人は、西金沢駅横で通過を35mmで狙い、その後電車で松任まで急行し入換を35mmとデジカメで撮影しました。撮影情報につきましては、デジカメで撮影した分はExif情報を添付しましたので、そちらでご覧下さいませ。
 なお今回はは情報不足でして、運転情報詳細は、以下の通りしかご報告できませんでした。ご了承ください。

運転日 2月8〜9日
運転区間 新津?〜富山〜ヨ〜金沢〜松任
運転ダイヤ 新津?〜?〜富山〜金沢〜配280レ〜松任
牽引機 新津?〜EF510 1〜松任〜DE10 1031(入換)〜松任工場

撮影情報 松任にて
 外観はほとんど『サンダーバード』用683系と同様の様子です。しかしロゴなどは、しっかりと『はくたか』用のロゴです。
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撮影情報 松任にて
 松任までの牽引機であるEF510 1とも並んでいました。また683系のほうは、架線の汚れも落ちないようにということで、ガラスに、保護用フィルムが貼られていますね。
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撮影情報 松任にて
 最近の松任工場入換機として活躍しているDE10 1031を連結して入換準備を始めました。
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撮影情報 松任にて
 DE10 1031に牽引され、ゆっくりと前進し入換を始めました。
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撮影情報 松任工場にて
 その後、ゆっくりと車庫内に車両を押し込んでいきました。
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